ערכות גנרטורים גורמות לנו להיות מודעים לכך שיצרני גנרטור דיזל שונים ומערכות גנרטור דיזל של כוחות שונים משתמשים בסוגים שונים של שמן מנוע. באופן כללי, אם אנו רוצים להבין את זמן ההחלפה של קבוצות גנרטור דיזל במדויק, עלינו לדעת כמה שיטות. ישנן שתי דרכים להבדיל בין החלפת שמן מנוע:
1. השתמש בשני צינורות בדיקת זכוכית בקוטר של 0.5 סנטימטרים ואורך 20 סנטימטרים, בהתאמה, כדי למלא 19 סנטימטרים של שמן מנוע חדש ושמן מנוע משומש. לאחר האיטום, הפוך את שתי הצינורות יחד ורשם את הזמן בו הבועות עולות. אם ההבדל בין השניים עולה על 20%, זה מצביע על כך שהצמיגות של שמן המנוע המשומש פחתה יותר מדי ויש להחליף אותה.
2. השווה טיפה אחת של שמן מנוע חדש וטיפה אחת של שמן מנוע משומש על נייר פילטר לבן. אם יש הרבה כתמים שחורים בטיפות השמן המשומשות, זה מצביע על כך ששמן המנוע לא הידרדר ואין להחליף אותו; אם שמן המנוע בצבע חום שחור, זהו טרנספורמציה ויש להחליף אותו.
החלפת שמן גנרטור יכולה להבטיח את הפעולה היציבה של מערך הגנרטורים, המרחיב גם את חיי השירות של הגנרטור שנקבע במידה מסוימת. לכן חשוב לקבוע את העיתוי של החלפת שמן בעת השימוש במערך הגנרטורים. לאחר תקופת שימוש, יש צורך להחליף את שמן המנוע של היחידה. אז מה הרעיון של פרק זמן זה? במיוחד עבור משתמשים שאינם משתמשים לעתים קרובות בקבוצות גנרטורים, קשה לתפוס את העיתוי של שינוי שמן.
